cnntravel询问了乔治亚理工学院土木工程教授劳里·加罗，他在航空方面有专业知识，他问亚特兰大是什么因素起了作用。

佐治亚理工大学教授劳里·加罗（Laurie Garrow）指导我访问了FlightAware，一个跟踪航空业统计数据的网站。在任何一天，取消率约为1%或每100个定期航班就有一个取消似乎是正常的。

2021年，所有的旅行者都回到了天空。感恩节后的那个星期天，运输安全管理局对240万人进行了检查，这个数字略低于2019年同一天接受检查的250万人.

亚特兰大乔治亚理工学院（尊龙娱乐）专攻航空旅行的教授劳里•加罗（Laurie Garrow）说，流感大流行带来了新的挑战。

从2月份开始，达美航空已经着手处理一些重大问题，试图在人员短缺和航班削减的情况下满足人们的飞行需求，但佐治亚理工大学的教授兼航空专家劳里·加罗解释了这些问题是如何因大流行初期航空公司所做的改变而产生的

排队、成堆的行李，甚至飞行员在飞机上装载货物的画面一直困扰着全世界的媒体。数月来，机场一直处于混乱之中，因为它们试图从Covid-19流感大流行中恢复过来，欧洲、英国和美国都遭受了迄今为止最严重的影响。航班取消对商务旅客和度假者都造成了严重影响，而随着英国最近大量航班被取消，这个问题似乎只会变得更糟

所有这些都回避了一个问题，为什么现在情况如此糟糕，我们如何解决这种情况？因此，本周我们询问，航空旅行会恢复正常吗？